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針對羅茨鼓風機故障情況，根據(jù)各部件工作原理及使用要求，制定相應的修復工藝，并成功實施，對修復前后的數(shù)據(jù)作了對比。總結出了部分羅茨鼓風機的修理經(jīng)驗。
關鍵詞：羅茨鼓風機；維護
中圖分類號： TH444 文獻標識碼： B
The Repair of Large Type Roots Blower
Abstract: According to the fault condition of roots blower ， the relevant repairing technology is made based on the working principle and using requirement of every component, and the it has been implemented successfully. The data before and after repair are compared. The repair experience of some roots blowers is summarized.
Key words: roots blower; repair
0 引言
我公司脫硫工段L100-95型羅茨鼓風機，于2001年投運，自2008年以來逐漸出現(xiàn)機殼嚴重發(fā)熱、振動加劇、排氣量明顯偏小現(xiàn)象。具體數(shù)據(jù)見表1［1］。
表1 風機運行數(shù)據(jù)
項目
設計值
修復前
修復后
機殼溫度/℃
95
120
60
振動/（mm/s）
11.3
15
5.2
排氣量/（m3/min ）
375
約250
約375
1 損壞情況
經(jīng)拆機檢查發(fā)現(xiàn)，各部位間隙已嚴重超標。具體數(shù)據(jù)見表2。
表2 風機間隙數(shù)據(jù)
間隙
設計值/mm
修復前/mm
修復后/mm
從動輪與前墻板
0.7～1.05
4.50
1.10
從動輪與后墻板
0.8～1.30
3.90
1.20
主動輪與前墻板
0.7～1.05
3.20
0.75
主動輪與后墻板
0.8～1.30
4.60
1.10
主動輪與機殼
0.7～1.05
6.40
0.80
從動輪與機殼
0.7～1.05
5.20
0.90
葉輪與葉輪
0.4～1.0
1.05～1.50
0.75～1.10
其中機殼間隙分布情況見圖1和圖2。
圖１ 從動輪－機殼間隙 圖２ 主動輪－機殼間隙
2 修理工藝方案
針對軸頸、葉輪、機殼存在的不同問題，分別使用電刷鍍、焊接、熱噴涂、機加工方法進行修復。
2.1 軸頸
（1）采用電刷鍍工藝修復［2-3］。
（2）拆卸軸承后測量。主動輪前軸頸180-0.04，后軸頸180-0.06，從動前軸頸180-0.03，后軸頸180-0.12，軸頸負差過大，是造成整機振動超標的主要原因。
（3）用活化液清洗油污，用除銹鋼刷清刷。再用靜電液清洗，然后用活化液最后清洗至軸頸發(fā)白。電刷鍍時先用特殊鎳鋪底，防止刷鍍層脫落。最后用特快鎳電刷鍍。電刷鍍時葉輪應保持勻速轉動使電刷鍍層均勻。
（4）車削軸頸公差至￠180 0.040.01，表面粗糙度1.6μm[1]。
2.2 葉輪
（1）采用鑄鐵焊技術修復［4］。
（2）因該風機為輸送合成氨原料氣半水煤氣，葉輪表面粘附大量煤焦油，須經(jīng)烘烤清除葉輪表面煤焦油及硫化層。烘烤時須注意在葉輪兩端悶板鉆￠10小孔各一個，防止葉輪內封閉氣體膨脹導致葉輪崩裂。加熱72h后，自然冷卻至20～30℃。
（3）葉輪密封線中線攻M8螺孔，均布6個M8沉頭螺栓，以增加焊接層與葉輪的融合度。因長期氣流沖刷在密封線兩端處形成圓弧角，焊接修復為直角。焊前火焰加熱焊接部位至150℃。使用308E焊條鋪焊，厚3～4mm。注意焊接、噴砂時對主軸頸的保護。
（4）噴砂除銹至表面光亮，清潔度達Sa3級，粗糙度達Rz25～100μm。噴砂時工作環(huán)境溫度應高于氣溫5℃以上，或基體溫度高于大氣露點溫度3℃以上［5］。
（5）采用電弧熱噴涂技術進行表面噴涂。利用兩根金屬絲之間產(chǎn)生的電弧使頂端融化，兩根金屬絲的成分可以相同，也可以不同。經(jīng)一束氣體射流霧化，將已融化的金屬熔滴噴射到噴砂處理的基體表面上形成涂層。選用鎳鎘合金噴涂材料，涂層硬度＞65HRC，結合強度＞60MPa/mm2 ，氣孔率＜1%，涂層質量好且涂層不脫落［6］。
(6) 車削葉輪密封線及端面（本工序與主軸頸車削一并進行）。
(7) 動平衡校驗，G6.3級合格。
2.3 機殼
(1) 將機殼、墻板預裝配，同時安裝前后軸承。放置于鏜床工作臺，鏜刀桿等于葉輪半徑，在軸承孔內安裝專用夾具，利用軸承中心定位同時防止鏜刀桿跳動（圖3）。旋轉鏜床，檢查機殼內壁圓度［7］。檢查結果是上機殼較下機殼間隙大1～2mm。為避免噴涂層過厚導致脫落，拆上機殼，將中接觸面刨下1mm。
1.上機殼 2.鏜刀軸 3.鏜刀桿 4.下機殼 5.墻板 6.軸承室
圖3 機殼間隙修復圖
（2）機殼內壁噴砂除銹及熱噴涂修復（要求同葉輪）。
（3）按葉輪半徑加機殼間隙值調整鏜刀頭，鏜機殼內壁。
2.4 更換其他部件
更換風機軸承22236、NU336各兩套，密封FB265×300×15共8個。
3 修復效果
裝配后，測量各部位間隙均符合設計原機標準（具體數(shù)據(jù)見表2）。經(jīng)空負荷試車30min后，再次測量各部位間隙，未發(fā)生變化。進行負荷試車，測量各部位溫度、振動遠低于設計值且運行穩(wěn)定，經(jīng)生產(chǎn)計量排氣量符合設計要求(具體數(shù)據(jù)見表1)。
4 結論
采用上述簡單方法對羅茨鼓風機進行修復，檢修周期僅9天，費用約1.5萬元。而制作同型號設備周期在45天以上，價值18萬元，使瀕臨報廢的設備重新發(fā)揮作用，為企業(yè)節(jié)約大量資金。
產(chǎn)品介紹：
葉輪采用漸開線型線，先進合理，整機效率高、材質優(yōu)、壽命長、噪音低。采用強制潤滑，升壓高、轉子平衡精度高、振動小、長期運行安全可靠。主要零部件采用數(shù)控設備加工，齒輪采用5級精度，產(chǎn)品精度高，運行可靠。機殼、墻板采用中分結構，檢修方便。結構緊湊，體積小、重量輕、使用維護方便。風機不用三角帶傳動，提高了整機效率，降低了皮帶消耗。
羅茨風機維修按照其工作方式的不同可以粗略分為單級與雙級之分，其中只有一個壓縮級的鼓風機，我們稱之為單級鼓風機，而將兩臺單級鼓風機串聯(lián)起來，對氣體連續(xù)進行兩次壓縮的鼓風機我們稱之為雙級鼓風機。
按葉輪頭數(shù)分：兩葉羅茨鼓風機和三葉羅茨鼓風機；
按用途分：立窯鼓風機、氣化鼓風機、曝氣鼓風機等；
按介質種類分：空氣鼓風機、煤氣鼓風機、氫氣鼓風機、二氧化硫鼓風機等；
按傳動方式分：直聯(lián)鼓風機和帶聯(lián)鼓風機等；
按冷卻方式分：空冷鼓風機、水冷鼓風機和逆流冷卻鼓風機等；
按結構型式分：立式鼓風機、臥式鼓風機、豎軸式鼓風機、密集成組鼓風機等；
按密封型式分：迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機械密封等各種型式的鼓風機。
產(chǎn)品用途：
石化、建材、電力、冶煉、化肥、礦山、港口、輕紡、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領域，大多用于輸送空氣，也可用來輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。
直接與皮帶連接的羅茨風機的優(yōu)良缺陷：V型皮帶傳動的特點是在改變皮帶輪直徑然后改變羅茨風機的速度后，羅茨風機的流量可以靈敏地改變 ，這就是我們所說的風量。 然而，也存在缺點，并且具有佳質量的三角形也具有壽命。
當時間很長時，應及時更換V帶。 在使用過程中，應在時間調整V帶。 當V形皮帶松動時，會出現(xiàn)滑動或風扇風量不足的情況。 使用的電動機通常是4級電動機。 直接驅動是電機和羅茨風機通過聯(lián)軸器直接連接。
但是，它不能改變風扇的速度和風扇的風量。 這種連接方法避免了V帶的更換和調整，提高了機械效率。 匹配電機是4級電機和6級電機。 詳細信息取決于客戶的需求。 鼓風機的壓力和風量。 皮帶傳動強度：風扇速度可選擇較大，流量更接近需求。
缺陷：皮帶傳動需要張力并為風扇軸端增加額定橫向力。 直接連接速度：風扇軸沒有橫向力，可以傳輸大量電力。 缺陷：直接連接到電機，可選速度很低。 在大多數(shù)情況下，風扇排量太大，需要排空旁通管，并且功耗很大。
羅茨風機用于氣力輸送中的空氣供應，氣源設備是氣力輸送系統(tǒng)中心重要的設備。 它提供的交付量和壓力強有力地確保了系統(tǒng)的實用性和可靠性。 由于氣動輸送的方法，使用地點，運輸間隔和運輸能力，以及待運輸物料的物理性質不同，可選的氣源設備有多種類型的壓縮機。 氣力輸送系統(tǒng)。 空氣壓縮機，羅茨風機，羅茨真空泵，離心風機等。
環(huán)保氣動輸送羅茨風機的特點：低噪音。 風扇的進氣口和排氣口呈螺旋狀，從而沿螺旋線的方向依次切入進入和排出過程，避免了舊風扇排氣扇瞬時爆裂的脈動噪聲和振蕩。 該系列風扇采用抗陰復合消音器，進一步降低噪音。
由于高絕熱功率和體積功率，節(jié)能。 風扇轉子采用復合曲線，使嚙合更加合理，增加了體積功率。 擺動。 雖然轉子經(jīng)過精細加工，但已經(jīng)達到平衡狀態(tài)。 但是，高精度動平衡設備仍然用于平衡。 因此，風扇工作簡單而沒有振蕩。
原標題：羅茨風機維修廠家 三葉羅茨風機如何組裝?
三葉羅茨風機如何組裝?針對“組裝”的問題,我們首先要了解組裝的內容,三葉羅茨風機出廠前的組裝有兩部分內容,一分部是機頭的組裝，部分是整機的組裝,這些是出廠前的組裝;經(jīng)過簡單的組裝之后,便可以進行發(fā)貨了, 終端客戶在拿到三葉羅茨風機之后,還會對羅茨風機進行管道與風機的連接。
下面錦工風機針對出廠前的風機組裝進行詳細的描述:羅茨鼓風機安裝的時候需要注意什么問題?
1、機頭安裝
風機的機頭為組裝好的,將組裝好的風機機頭安裝在底座的一側,然后使用螺栓進行緊固;
2、電機安裝
電機安裝在底座的另一側,安裝上去之后,對螺栓稍加緊固，不要立即緊固鎖死;
3、皮帶輪安裝
皮帶輪有兩部分,一個安裝在機頭一側,一一個安裝在電機一側,使用專業(yè)設備,對皮帶輪進行調整，調整到在同一水平面上;
4、皮帶安裝
安裝好皮帶輪之后,然后安裝皮帶;羅茨風機齒輪安裝之后轉不動是什么原因?
5、緊固螺栓
緊固電機的螺栓,同時調整羅茨風機皮帶的松緊度,調整好之后,然后進行螺栓鎖死緊固;
6.安裝皮帶保護罩
上面的安裝完成之后,將皮帶保護罩安裝在底座上面,緊固螺栓即可;
7、安裝壓力表安全閥
一般廠 家為了保證壓力表安全閥不被損壞,可能不會為我們安裝,有的廠家可能會對此進行安裝。
關于三葉羅茨鼓風機的機頭組裝,很多朋友對于機頭的組裝也很感興趣,因為很多維修的技術人員對于羅茨風機部內間隙,組裝順序等都不是很清楚,在后期的文章中,錦工風機會繼續(xù)為大家進行更新。
山東錦工環(huán)保設備有限公司是一家有十余年設計、制造經(jīng)驗的羅茨鼓風機專業(yè)廠家。公司主導的“錦工”牌鼓風機共有八大系列上千種機型。我公司的產(chǎn)品，是在廣泛吸收國內外先進技術的基礎上自主研發(fā)，有十余項專利用于鼓風機，在節(jié)能和降噪方面取得明顯效果。
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美國德萊賽羅茨風機維修廠家-海鵬SNH811羅茨風機維修震動-鄭州錦工設備有限公司
鄭州錦工設備有限公司原鄭州錦工設備制造有限公司為鄭州大學校辦企業(yè)，位于鄭州市文化路鄭州大學工學院校內。地處中原腹地，交通便利，更依托高校科技人才優(yōu)勢，在保持原有產(chǎn)品特色基礎上，適應市場需求不斷研制開發(fā)新產(chǎn)品。2004年5月19日，獲河南省科技成果一項，公司先后被命名為“河南省質量信得過企業(yè)”，被鄭州市人民政府評為“綜合效益、實現(xiàn)利***百強工業(yè)企業(yè)”。公司改進提高羅茨鼓風機的生產(chǎn)質量和應用領域，L系列羅茨風機和SR系列羅茨風機產(chǎn)品在洗煤、冶煉、化肥、水泥、食品加工、養(yǎng)殖業(yè)、水處理等行業(yè)得到廣泛應用，并得到用戶的好評。 SLH系列栓釘焊機（螺柱焊機）自動快速焊接，廣泛采用在鋼結構、通用制造工業(yè)等各項領域。如高層鋼結構建筑、電廠、煤礦、倉房、造船、鍋爐、橋梁等工程中混凝土的錨固件及剪力釘。所生產(chǎn)羅茨風機的壓力0―98KP，流量0–300立方。
一：專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機。維修、定期保養(yǎng)國內及進口羅茨鼓風機、螺旋鼓風機、回轉鼓風機，提供國內羅茨鼓風機和進口羅茨鼓風機配件.
具體維修的風機如下：
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李俊青
鄭州錦工設備___美國德萊賽羅茨風機維修廠家-海鵬SNH811羅茨風機維修震動-鄭州錦工設備有限公司
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